12月7日上午11时，大众安徽首台预量产车型在合肥下线。这意味着大众安徽向2023年首款新能源车型全面投产迈出了关键一步，也标志着安徽造新能源汽车提速“驶向全球”。
“今天，大众安徽首台预量产车型正式下线，这是了不起的’安徽速度’。”现场，大众安徽首席执行官葛皖镝博士介绍，2021年7月新工厂开工建设以来，克服疫情带来的不利影响，短短18个月这个全球领先的MEB工厂中实现了一流设备和基础设施的建设。走进智能化工厂，占地14万平方米的车身车间配备了约900台机器人，是大众汽车在华工厂中自动化率最高的车间。
推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。在龙头车企的带动下，合肥新能源汽车产业持续保持高速增长态势。2022年1-10月份，合肥市新能源汽车和智能网联产业链共计实现产值931.03亿元，同比增长10.5%。1-10月年全年合肥市新能源汽车产量15.72万辆，同比增长91.75%，其中10月实现单月产量突破3.5万辆，达36399辆，预计全年产量26万辆，同比增长80%。
借势新能源汽车赛道、产业集群初步成形。近年来，安徽凭借清晰的顶层设计，围绕新能源汽车产业补链、固链、强链，努力打造创新集群，迅速聚集了江淮、蔚来、大众（安徽）、比亚迪、安凯、长安、奇瑞（巢湖）等一批龙头新能源车企，以及电池、应用、配套等完整产业链。
 
今年以来，安徽新能源汽车的表现甚是“抢眼”。4月26日，蔚来第20万台量产车下线；6月22日，大众汽车（安徽）有限公司首台白车身下线；6月30日，比亚迪合肥基地第一辆整车下线。
换挡提速，“驶向全球”的安徽新能源汽车正跑出“加速度”。